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¿Le gustaría a Lawson ir él mismo a Williams? Esta es su respuesta
- Norberto Mujica
Christian Horner lo insinuó cautelosamente en Japón: Liam Lawson -que no conseguirá plaza en el equipo hermano AlphaTauri el año que viene- podría ser cedido al equipo Williams, para adquirir allí la experiencia necesaria en 2024 junto a Alex Albon. En ese caso, el neozelandés sería el sustituto de Logan Sargeant, que aún no ha puntuado en su año de debut y cuyo asiento está bajo presión.
Red Bull Racing y Williams mantienen una buena relación, que hizo que a principios del año pasado se permitiera a Albon fichar por el antiguo equipo puntero, a pesar de su papel de reserva con los austriacos. Desde entonces, Albon ha pasado a formar parte permanente de Williams. Esto último no ocurrirá pronto, si Lawson se pasa temporalmente a la escudería del jefe de equipo James Vowles.
Red Bull cree en Lawson
Por último, Red Bull prevé un futuro brillante para el joven, que actualmente se está haciendo un nombre como sustituto del lesionado Daniel Ricciardo. Con Lawson en las filas de Red Bull, los austriacos mantienen todas las opciones totalmente abiertas para el futuro (léase: 2025). Por ejemplo, Daniel Ricciardo podría ascender de AlphaTauri al puesto junto a Max Verstappen, Yuki Tsunoda es una posibilidad (menos realista) para ello, el compromiso con Sergio Pérez podría incluso ampliarse y hay que contar con el talentoso Lawson en casa.
Sin embargo, embarcarse directamente en un coche de Red Bull Racing parece que sólo será una opción si Lawson demuestra primero sus cualidades en otro lugar durante un año, y a estas alturas eso sólo puede ser Williams. A la pregunta de Motorsport-Total.com de si el propio neozelandés ve algo en una cesión, respondió: "Soy piloto de Red Bull, todas las plazas de Red Bull están ocupadas y, por desgracia, eso significa que soy piloto reserva por el momento".
En otras palabras: Lawson no está diciendo un "no" definitivo a Williams de antemano. En cualquier caso, el piloto de 21 años expresó su deseo de centrarse primero en los Grandes Premios que le quedan, antes de pensar en el futuro.
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